GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日正式强制实施，全面替代旧版GB38031-2020标准，是国内动力电池安全领域的核心强制性新规。
这次新国标最核心的升级，是把沿用多年的“热失控后5分钟内不起火不爆炸”的逃生时间要求，直接升级为电池系统热失控后至少2小时观察期内不起火、不爆炸，同时要求在热失控触发后不迟于5分钟内向车内释放报警信号，且释放的烟气不能对车内乘员造成危险。测试环节也新增了更贴近真实电芯内部短路场景的内部加热触发方式，进一步还原实际用车中的风险场景。
除此之外，新国标还针对性补充了两项高频用车场景的安全测试：一项是模拟日常托底、路面飞石磕碰的底部撞击测试，用特定规格的撞击头以150J能量撞击电池底部，要求撞击后电池无泄漏、无破裂、不起火爆炸且绝缘性能达标；另一项是针对当下普及的超快充电池，要求15分钟内可完成20%-80%补能的车型，在完成300次快充循环后再通过外部短路测试，全程不能出现起火爆炸问题，兼顾快充效率和长期使用的安全稳定性。
整体来看，新国标覆盖了7项电池单体测试和17项电池包/系统测试，在原有基础上优化了振动与机械冲击、提升了挤压测试标准，把高温、短路、过充过放等全场景安全风险都纳入了检测范围。目前宁德时代、比亚迪、奇瑞等头部企业的多款电池产品已提前完成新国标适配。新规落地后将进一步拉高行业安全准入基准，引导企业在热防护、电芯安全等领域持续深耕技术迭代，最终全面升级新能源汽车的电池安全防护底线。
国标内容详见链接：https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=3AB693FAFF5D9716DF61C61D6FD2187A
